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特长卷板机

发布日期:2018-06-25 17:19:12 所属分类:三辊液压卷板机 访问统计:1695

特长卷板机

  卷板机操作注意事项

 一、板材的要求:

1、钢板卷制之前,必须去除毛刺、飞边、割渣、焊疤。

2、对接钢板焊缝圆弧R要求平滑过渡,打磨处理好,焊缝不得高于母材太多(一般1mm左右),焊缝与卷板机上下辊不得点接触。

二、操作的要求:

1、操作工必须仔细阅读卷板机说明书,严格按操作规程操作,严禁卷板机带病运行,严禁违章操作。

2、定期检查卷板机运行状态,只有符合运行条件时,经考核合格持有卷板机上岗证的操作人员方可操作。

3、翻倒架完全复位(操作台上翻倒复位指示灯亮)及平衡油缸已上升至最高点时,卷板机上辊升降、下辊正反转、托辊升降操作方可进行。

4、只有上辊在最高时(触摸屏上上辊上位指示灯亮),然后触摸屏在翻倒界面时,按前后支撑缸上升到位后(即触摸屏上前后支撑缸上限位灯亮时),再按平衡油缸下降按钮即压到上辊尾巴时(预压量控制在4-5mm左右,不宜过多,否则会造成上辊尾巴过度弯曲,损伤上辊及其它工件,以卷板机翻倒机架能够翻倒自如来设定平衡缸下降值),翻倒架方可翻倒,翻倒架前方(即外侧)严禁站人。 (特别提醒:因该卷板机底盘地脚螺栓还未灌浆,请即时灌浆,待水泥砂浆完合凝固后,旋紧地脚螺栓后,方可按规定程序实施卷板机翻倒架翻倒/复位操作。)

5、调节托辊升降,一般在卷制钢板前。卷制过程中如果需调节托辊升降,需提起上辊;不得在上辊压住钢板或下辊时调节托辊升降,托辊调整量一般控制在±1.9,即-38≤H≤38,该卷板机5组托辊,一般中间托辊调整量多些,两侧托辊调整量少些,以卷制筒体不出现腰鼓或束腰,卷制出的制品母线平直为准。

6、上辊升降时(一般触摸屏上辊上升或下降同步按钮处于工作状态,上辊同步下降设定值1mm为宜,上辊同步上升值2mm为宜,设定数据值不宜过小),上辊上/降过程中要基本保持同步,及时调平上辊,翻倒侧上辊显示位置与固定侧上辊显示位置读数差值≤30mm。以防上辊过度倾斜损伤卷板机有关零部件。

7、托辊与下辊之间不得卡有异物:如电焊条头、小块钢板,以免损伤或损块托辊、下辊等。

8、要定期清除底盘及托辊装置上的氧化皮,清理氧化皮时不得损坏行程开关、旋转编码器及其连接线等。要定期检查旋转编码器啮合情况,一般在每天早上开机后,待上辊及平衡缸活塞杆升至最高点,进入调试界面后,对Yf、Yg、平衡缸H三个坐标清零。

9、要定期检查螺栓松紧情况并及时固紧。

10、各润滑点、润滑部位要定期加油。

11、卷制完工件后,如需在卷板机上焊接工件,请务必将电焊机接地线直接良好接触在卷制工件上,绝不允许以卷板机机体作为过渡焊接地线,以免大电流冲击损坏传感器/旋转编码器和触摸屏。

12、电气控制柜、操作台、触摸屏等不得雨淋,以防漏电及触电,触摸触摸屏按钮时只能用手,力量小于心不30N,擦洗触摸屏不得用任何化学剂,可用软细布及清洁软纸,不得损伤液晶显示器表面。

13、钢板卷制时严禁搭头,严禁过载,卷板机(上辊有效工作面)前后不得站人,卷制时板上不得站人,测量卷制筒体时,一般应停止上下辊有关转动,要统一指挥,协调一致。

14、要学会根据卷制实际情况调整有关参数,。要学会将有关卷制参数设定到触摸屏内。

15、“故障指示”灯亮为电机过载指示,请检查电机过载原因,确认排除故障后,按热继电器复位键,使机床恢复运行。

16、液压系统不得漏油,密封件损坏要及时更换,液压系统加油应经过滤网,液压油的牌号一般应为L-HM46抗磨液压油。

17、液压油管(胶管)A、B口不得接错。

18、液压系统的压力应调定控制在正常范围内:

a、复位压力7-9MPa;

b、上辊下降最大压力9-11 MPa;

c、系统压力9-11 MPa;

d、上辊上升最大压力7-9 MPa;

e、平衡压力11.5-12.5MPa;

f、支承压力11.5-12.5Mpa;

19、各电机及触摸屏要可靠单独接地,各电机用热继电器电流调定值,为该电机额定电流的1.05倍。

20、卷板结束时,要清理好卷制现场,将上辊降到与下辊刚刚接触,退出操作界面,并及时关掉电源。

21、电控柜及操作台门钥匙专人保管。

22、上辊升降停止工作,如时间较长,应停止油泵电机工作,节约电能。

23、卷制前,应检查触摸屏中各基准点读数显示是否正确。

24、卷板机现场工作人员,必须正确戴好安全帽,确保现场安全。

25、液压系统油位一般控制在油标的1/2左右,油温一般不得高于65℃。

26、电机正反转操作时,应保证在减速机/电机充分停止转动时,进行换向操作,切换时间≥2秒。

27、液压油应定期更换,滤网及时清洗。

28、上辊驱动装置只有在上辊工作打滑时使用,若上辊工作不打滑,则须将大链轮上的键槽拔出、止动螺钉松开,大链轮则空转(此时,需通过止动螺钉纹孔对大链轮内孔内进行润滑);或将传动链条拆下,使减速机空转。

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